Pechino, 10 nov (EFE) .- Le autorità di Shanghai hanno vietato l'uso di motocicli elettrici in affitto, in una direttiva che cerca di regolare l'uso di tali veicoli nella città più popolosa della Cina. Secondo l'agenzia di stampa statale Xinhua pubblicata venerdì, la commissione di trasporto municipale di Shanghai ha vietato, dopo un periodo di prova, uso delle biciclette elettriche affittate, che in questa metropoli pari a 60.000.

I veicoli saranno sospesi gradualmente, come un funzionario con la commissione, mentre quasi due milioni di biciclette non elettrici di noleggio per sparsi in tutta la città possono ancora essere utilizzate, ma sotto nuove condizioni per le imprese i gestori.

Il nuovo regolamento richiede alle società che affittano biciclette per registrare le targhe di ogni veicolo presso le autorità, salvando i depositi iniziali dei clienti in aprire i conti bancari a Shanghai e fornire agli utenti un'adeguata assicurazione.

Delle 16 milioni di biciclette in affitto distribuite in tutta la Cina - con oltre 130 milioni utenti-, 1,78 milioni sono nella città di Shanghai, la città più popolosa della Cina, con circa 30 milioni di persone.

Data la crescente offerta di servizi di noleggio biciclette (ci sono più di 70 marchi cinesi che sono impegnati in questo business) altre grandi città come Pechino, Tianjin e Shenzhen o limiti precedentemente imposti al fine di evitare più massa.

Tuttavia, e nonostante gli sforzi delle autorità cinesi di fermare l'espansione di questa attività, prima dei problemi che hanno cominciato a verificarsi quest'anno -la grande espansione di questo settore, visto che l'elevato numero di biciclette affollate su strade e marciapiedi a volte costringe i pedoni a camminare sulla strada.

In risposta a questo la domanda dei cittadini, i comuni di queste metropoli hanno designato aree di parcheggio specifiche e hanno vietato il parcheggio all'interno di aree residenziali, oltre a imprese esigenti i gestori che si prendono cura di spianare periodicamente i marciapiedi.

Molte di queste aziende stanno già uscendo sul mercato estero e facendo spazio in molte città Europea.

Madrid, per esempio, ha già tre servizi di noleggio motocicli elettrici, gestiti da eCooltra, MUVING e marchi loScoot.

Altre aziende come Yugo prevede di arrivare presto per la capitale spagnola, anche se già operante a Barcellona.

biciclette a noleggio senza una base anche gruppi sono venuti a Madrid, ma il Comune ha già ha annunciato che regolerà il settore per evitare un'invasione di marciapiedi e spazi pubblici.