Takata chiude la vendita di tutte le sue attività al KSS americano

Il produttore giapponese di airbag Takata, dichiarato fallito dallo scandalo dei suoi dispositivi difettosi, ha chiuso la vendita di tutte le sue operazioni alla società americana Key Safety Systems (KSS), un portavoce confermato ad Efe oggi.

Tokyo, 22 nov (EFE) .- Il produttore giapponese Takata airbag, dichiarato fallito dallo scandalo dei loro dispositivi difettosi, che ha chiuso la vendita di tutte le operazioni aziendali US KK (Safety Key Systems), un portavoce confermato oggi.

Takata e KSS hanno siglato i termini dell'operazione che era già stata avanzata alla fine dello scorso giugno, quando il La società giapponese ha dichiarato bancarotta negli Stati Uniti per beneficiare delle regole di protezione contro i creditori in questo paese.

La società con sede a Tokyo venderà tutte le sue attività. attività e operazioni per 1.580 milioni di dollari, 1.345 milioni di euro, in un'operazione che sarà completata nel primo trimestre del 2018, ha detto un portavoce a Efe Lo stesso.

Takata continuerà a produrre i dispositivi che devono essere sostituiti in milioni di auto in tutto il mondo e manterrà una parte della produzione e della produzione. gonfiatori degli airbag fino alla fine del processo.

Il presidente e CEO di Takata, Shigehisa Takada, ha sottolineato l'importanza della vendita per "continuare a fornire un fornitura stabile "dei loro prodotti, per mantenere i loro dipendenti e per la joint venture" per posizionarsi per un successo a lungo termine nel settore automobilistico globale ", in un comunicato.

La società ha applicato per la tutela legale in un tribunale di Tokyo, così come negli Stati Uniti per TK Holdings controllata, e ha avviato un processo di ristrutturazione sotto la tutela della KSS.

Takata si trova di fronte agli obblighi di pagamento di 380.000 milioni di yen, 3.043 milioni di euro, 3.409 milioni di euro, anche se le stime che il suo debito reale di triplicare tale importo includere il costo della chiamata per la revisione di oltre 42 milioni di veicoli in tutto il mondo a causa dei loro airbag difettosi.

Il difetto di fabbricazione rilevato nei dispositivi può perché si apre troppo forte e proietta frammenti sugli occupanti, che è stato collegato ad almeno una quindicina di morti in diversi paesi e colpisce veicoli di 19 produttori in tutto il mondo.

Fondata come azienda tessile nel 1933, Takata iniziò a produrre airbag nel 1987 e divenne uno dei leader mondiali nel settore; conta 56 stabilimenti in 20 paesi e circa 46.000 dipendenti.

I principali sistemi di sicurezza, nel frattempo, sono un fornitore di componenti automobilistici con sede nel Michigan e proprietario di La cinese Ningbo Joyson Electronic Corp e ha una rete globale di 13.000 dipendenti.

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